+86 15822346446 CZXY-1224 உயர் வரையறை 6+1 (பூச்சு) வண்ணங்கள் அச்சிடும் டை கட்டிங் இயந்திரம் (2 உலர்த்திகள்)
விளக்கம்1
முக்கிய செயல்திறன் அளவுருக்கள்
| வகை | அலகு | 1200X2400 |
| அதிகபட்ச இயந்திர வேகம் | நிமிடம் | 250 மீ |
| பொருளாதார வேகம் (பிசி/நிமிடம்) | நிமிடம் | 180 தமிழ் |
| அதிகபட்ச காகித உணவளிக்கும் அளவு | மிமீ | 1200×2600 அளவு |
| அதிகபட்ச அச்சிடும் அளவு | மிமீ | 1200×2400 அளவு |
| குறைந்தபட்ச உணவளிக்கும் அளவு (மிமீ) | மிமீ | 350×500 |
| தடிமனுக்கு ஏற்ப அட்டை | மிமீ | 2-11 - |
| அச்சிடும் துல்லியம் | மிமீ | +/-0.5 |
| பிரதான மோட்டார் சக்தி | கிலோவாட் | 45 |
| மொத்த யூனிட் பவர் | கிலோவாட் | 240 समानी 240 தமிழ் |
காகித ஊட்ட அலகு
1. நான்கு அச்சு சர்வோ அழுத்தம் இல்லாத முன்னணி விளிம்பு காகித ஊட்டம், அதிவேக மற்றும் குறைந்த வேக காகித ஊட்டத்தின் போது துல்லியத்தை பராமரிக்க விசிறி ஓட்டத்தை அதிகரிக்கும்.
2. மின்விசிறி அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடு, சரிசெய்யக்கூடிய வெற்றிட காற்றோட்டம் மற்றும் அட்டை அளவைப் பொருத்த அழுத்தம்.
3. முன்பக்கத்திலிருந்து நிலைநிறுத்துவது காகித ஊட்டப் பிழைகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் காகித ஊட்டுதல், அச்சிடுதல் மற்றும் துளையிடுதல் ஆகியவற்றின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது.
4. நியூமேடிக் லெவலிங் சாதனத்துடன் இடது மற்றும் வலது பக்க தடுப்புகளின் கணினி கட்டுப்பாடு.
சர்வோ முழு உறிஞ்சும் முன்னணி விளிம்பு
1. மேம்பட்ட மேல்நோக்கி உறிஞ்சும் தூசி அகற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து பல வரிசை தூரிகைகளைப் பயன்படுத்தி, அட்டைப் பெட்டியின் அச்சிடும் மேற்பரப்பில் உள்ள காகிதத் துண்டுகள் அகற்றப்பட்டு, அச்சிடும் தரத்தை மேம்படுத்த அட்டைப் பெட்டியின் அளவிற்கு ஏற்ப பிரிவுகளாக சரிசெய்யப்படலாம்.
பொதுவாக, அட்டைப் பெட்டிகள் தானியங்கி பூஜ்ஜிய சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை ஒரு அட்டைப் பெட்டியை சரியான நிலைக்கு சரிசெய்யும், அட்டை கழிவுகளைக் குறைக்கும்.
அச்சிடும் பிரிவு
1. தொங்கும் தட்டின் மிகவும் துல்லியமான சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சுருள் தொங்கும் தட்டு ஒரு சுய-பூட்டுதல் சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முழு பதிப்பு தொங்கும் பள்ளம், 10 மிமீ தொங்கும் துண்டுக்கு ஏற்றது.
2. அட்டைப் பெட்டியை அச்சிடும் பகுதி வழியாக அனுப்ப காகித இழுக்கும் வளையம் தேவையில்லாமல், அட்டைப் பெட்டியை கொண்டு செல்ல வெற்றிட உறிஞ்சுதலைப் பயன்படுத்தவும் (காகித உணவளிக்கும் சக்கரத்தின் மேற்பரப்பு பீங்கான் ஆகும், இது தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் விட்டம் 115 மிமீ ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது).
3. பிரிண்டிங் பிளேட் ரோலரின் இடைவெளி சரிசெய்தல் 0-12 மிமீ கட்டுப்பாட்டு வரம்பைக் கொண்ட ஒரு கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
4. பீங்கான் மெஷ் ரோலர் (6 செட்), ஒற்றை ஸ்கிராப்பர் மை சப்ளை சிஸ்டம் (6 செட்)
5. மை அறையின் பிரதான பகுதி உலோகமற்ற சிறப்புப் பொருட்களால் ஆனது, இது ஒருபோதும் துருப்பிடிக்காது மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதானது.
6. இரு முனைகளிலும் பாரம்பரிய இரட்டை ஸ்கிராப்பர் "எண்ட் சீல்கள்" தேவையில்லை, இருபுறமும் கசிவு பிரச்சனையைத் தவிர்த்து இயந்திர நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
7. பாரம்பரிய இரட்டை ஸ்கிராப்பர் "சீலிங் பிளேடுகள்" தேவையில்லை, பயன்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
வெப்பமாக்கல் → பூச்சு → உலர்த்தும் அலகுகள்
ஒட்டுமொத்த பூச்சு அலகு 1 செட் வெப்பமூட்டும் அலகு, 1 செட் பூச்சு அலகு, குளிர் உலர்த்தும் மற்றும் சூடான உலர்த்தும் அலகு ஆகியவற்றின் கலவையாக மொத்தம் 3 அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது, பூச்சு விளைவு மற்றும் அச்சிடும் வேகத்தை உறுதி செய்கிறது.
வெப்பமூட்டும் அலகு
பூச்சு அலகு
உலர்த்தும் அலகுகள்
அச்சு வெட்டும் அலகு
பிளேடு மற்றும் கோடு பிரிப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது, 8-அச்சு உயர் அழுத்த கம்பி பொருத்தப்பட்ட, தட்டு துளையிடும் வடிவமைப்பு இல்லாத, மற்றும் ஒரு சுயாதீன இயக்கி பொருத்தப்பட்ட.
டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டார்
இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு குழுவும் உயர் சக்தி மோட்டார் பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
மின்சார அலகு
சீமென்ஸ், ஷ்னைடர் மற்றும் டெல்டா போன்ற விருப்ப மின் உபகரணங்கள்





